Как да построим навес с постъклен покрив със собствените си ръце?

В страната не може да направи без плевня, в която можете да премахнете всички градинарство оборудване, хамак и леки мебели. Зимни доставки в него също има място. В същото време не е необходимо да се изгражда цялостен дизайн: всичко, от което се нуждаете, ще се побере в малка барака с лек покрив.

Навес с постъклен покрив се характеризира с простота и бързина на конструкцията. Той може да бъде произведен от скрап или да купувате всичко, което ви трябва, в хардуерния магазин, като плащате приемлива цена за него. Тази малка сграда надеждно защитава домакинските вещи от капризите на времето и дори непрофесионалистите могат да я монтират.

Такова хамбар има редица недостатъци, ако го сравним с сграда с покрив на стената. Така че постният покрив на покрива може да понася силен порив на вятъра, така че да издигнете структурата зад къщата или да я прикрепите към лятна къща за по-голяма сигурност.

Един покрив с едно наклон няма да позволи изграждането на тавана, а самата сграда често не изглежда много привлекателна. За да поправите калъфа, ще помогнете за съвременните довършителни материали, с които можете да поставите сградата в цялостния дизайн на вашия сайт.

Първо, намерете място за бъдещо строителство: тя трябва да се намира или в края на крайградската зона, или близо до къщата, и за нея трябва да изберете районите, които са най-малко подходящи за селскостопанска работа.

Това може да бъде или отдалеченост, или много сенчесто място. Важно е тя да се намира в близост до основната предна част на работата: това ще ви позволи бързо да получите и премахнете необходимото оборудване. Ако е възможно, поставете сградата на хълм, който ще осигури допълнителна защита срещу вода и ще удължи живота й.

Навес с навес покрив е да се впишат органично в съществуващия или проектиран комплекс от летни къщи.Бъдещото помещение за поддръжка не трябва да пречи на преминаването на транспорта и вашите движения около обекта. За изграждането на плевнята не се изискват специални споразумения, но сградата трябва да отговаря на санитарните и пожарозащитни стандарти.

Когато решите да направите място, направете рисунка на хартия или 3D проект на компютър, за да представите най-добре размерите на бъдещата конструкция, да я разделите на няколко функционални стаи, да определите структурата на електрическите мрежи. Оптималният размер на структурата се счита за параметър 3х6 - дори такава скромна площ ще позволи не само да се намира стопанска единица в хамбара, но и летен душ или лятна кухня.

Ако площта позволява, изградете по-голяма плевня - 4x6 или 4x2. Просторният дизайн ще бъде чудесно решение, ако искате да установите животните или домашните птици в него. Ако не е осигурено отглеждането на живи същества, в сградата ще се помещават летните запаси, а всяка функционална стая като душ или кухня, а туршияът ще бъде свободен да се извършва на рафтовете.

На етапа на проектиране определете какви материали ще ви трябва за изграждане. В крайна сметка, цената на бъдещото строителство зависи от тях. Бюджетният вариант се счита за конструкция от дърво или метална конструкция.

В първия случай рамката е изработена от дървен материал, който изисква третиране със специални антисептични средства. Във втория - от по-трайни стоманени тръби, които се нуждаят от антикорозионна обработка след монтажа.

Независимо от предпочитанията ви, ще ви трябва табла, сайдинг или професионални листове за строителство. Безспорното предимство на рамковата структура е не само бърза инсталация и дълъг експлоатационен живот, но и способността да се трансформира бараката, като се замени кожата без да се докосва рамката.

Най-популярните сгради са направени от такива скрап материали като дъски и дървени греди.От един бар се конструира рамката, покрита с дъски. Резултатът е лека, но не трайна структура, чийто експлоатационен живот е в сила от пет до шест години. Сградата трябва непрекъснато да се актуализира и да следи състоянието й.

Ако имате нужда от надеждна, издръжлива и огнеупорна конструкция, дайте предимство на основните тухлени сгради. Създаването на такива каравани ще струва доста пени, но ще обслужва повече от едно поколение.

Вместо скъпи тухли, също е приемливо да се изгради от по-бюджетни пенопласти и блокове. В сравнение с тухлени сгради те тежат по-малко, имат по-голяма якост и топлинен капацитет. Стените на блоковете "дишат" не по-лоши от дървесината и са безопасни и нетоксични.

Единственият недостатък на блокада е грозният външен вид, който ще бъде фиксиран само с декоративни довършителни материали като тухли, сайдинг, гипс, както и естествен или изкуствен камък.

След като решите за материала за стените на бараката, продължете с избора на покривен строителен материал, който определя ъгъла на наклона на покрива.По този начин ъгълът на наклон за мекия покрив е 5 градуса, гофриран - 8, метални керемиди и покривен материал - 25 и шисти - 20-35 градуса. Ъгъл на наклон под определените стойности не се прави, в противен случай това ще доведе до изтичане на покрива и щети на съхранената в сградата собственост.

За оформяне на покрива е допустимо да се използват листове от монолитен поликарбонат с такива свойства като висока устойчивост на удар, прозрачност и устойчивост на капризите на времето.

UV защитното покритие ще удължи живота на този материал, а основният му недостатък е термичното разширение. Това явление настъпва през горещите летни дни, когато слънцето изгаря през покрива. За да избегнете деформация на материала, оставете малка междина, когато затегнете всеки закопчал.

Извършват се необходимите изчисления, се избират материалите. Време е да започнете строежа директно, защото е напълно възможно да се изгради такава удължаване, като слаба, за да се заградите със собствените си ръце. За да разберете как най-добре да направите това, помислете за конструктивния процес на етапи.

Да започнем с основата. Колонната основа е предназначена за леки конструкции (най-често е оборудвана за рамкови конструкции). За устройството му е необходимо да маркирате земята с въже и колчета. На периметъра и в ъглите те копаят дупки с дълбочина най-малко 50 сантиметра. В дъното на всяка дупка се излива слой пясък и чакъл. След това инсталирайте един от видовете стълбове от тухли, бетон, азбестови тръби от 150 mm диаметър, PVC тръби и дори железопътни траверси. Стълбовете, изработени от тръби, трябва да се изливат с бетон, а тухлените и блоковите подпори с пореста повърхност трябва да бъдат третирани с мастик или друг водоотблъскващ материал.

За устройството на основата на лентата около периметъра на бъдещата конструкция е изкопан изкоп с ширина 25-40 см и дълбочина 40-60 (като се има предвид дълбочината на замръзване на почвата през студения сезон).После пясък, натрошен камък и чакъл се изсипват в долната част на изкопа, който трябва внимателно да се натоварва, да се постави дървен кофраж, да се фиксира армировката и да се излива бетон. След това фондацията е оставена сама в продължение на две или три седмици, чакайки да се втвърди, а след това да продължите към следващия етап от строителните работи.

В допълнение към добре известните видове фундаменти, е допустимо да се организира основата на автомобилни гуми. В допълнение към навесите е възможно да се построят беседки, бани, гаражи и дори летни кухни на гуми. В същото време конструираните структури трябва да бъдат леки и малки, тъй като изграждането на големи обекти на такава основа може да доведе до непредсказуеми последици.

Основата на гумите може да бъде колонна или монолитна.

Първата се определя, както следва:

• Боклукът се отстранява от строителната площадка и се отстранява плодородният почвен слой.
• Ако трябва да се постави подводна основа, ями се изкопават за гуми.
• Колчетата се задвижват по периметъра на бъдещата сграда и след това те се проверяват, за да бъдат инсталирани в една и съща равнина чрез измерване на диагоналите.
• Инсталирайте прътите и след това ги поставете върху гумите (или ги сложете в ямите).
• Външните повърхности на гумите са подравнени така, че да са на едно и също ниво.
• Вътре гумите са пълни с развалини, чакъл и други плътни материали. По същия начин запълнете разстоянието между гумите.
• Следващата стъпка е да се излее конкретно решение в гумата. Циментът трябва да се навлажнява периодично и да се покрива с полиетилен.
• След това трябва да покриете гумите с покривна хартия, да монтирате шлайфане с кофраж с височина 100-150 милиметра, да поставите арматурата вътре и да излеете бетона.

Потопената или издигната монолитна основа на гумите е идеална за райони с високи нива на подпочвените води.

Подредете по следния начин:

• Отстранете слоя от почвата с дълбочина 20-30 см и подравнете строителната площадка хоризонтално с помощта на изравняващ инструмент.
• На площта на маркираната зона е поставен един или два слоя гуми.Височината и диаметърът на гумите имат положителен ефект върху амортизационните и хидроизолационните свойства на материала.
• Вътрешните части на гумите и интервалите между тях са пълни с развалини и чакъл (всеки плътен строителен материал също ще работи), внимателно се наточва и се изсипва с цимент.
• Рубероидът се разпростира върху цялата площ на положените гуми, а резервите остават от всички страни на бъдещата фондация.
• Кофраж с височина 100-150 милиметра се монтира по периметъра на бъдещата структура, като се вземат предвид нейните прегради. В нея се монтира метална армировка и се излива с бетон.

След като строителството на фондацията продължи към създаването на долната тапицерия, изпълнена от дървена секция от 100 до 100 или 150 до 150 милиметра. За да направите това, краищата на дървения материал трябва да бъдат нарязани на "половин дърво" метод и свързани с метални скоби.

Следващият етап на работа е сглобяването на рамката: За да го направите, инсталирайте вертикалните стелажи и ги подравнете с нивото на сградата. Монтирането на предната стена се извършва така, че да се постигне желаният ъгъл на наклон на покрива. Рафтовете трябва да бъдат подсилени с помощта на временни склонове и в същото време да очертаят разположението на бъдещите прозорци и врати, така че да не претърпят триони.

След това на рамката трябва да бъдат монтирани секс забавяния, като се закрепят с интервал от 60-120 сантиметра. Подът е положен с подстригани или специално оформени дъски.

След това гредите се монтират върху опорите (така наречената горна тапицерия или Mauerlat) и започват да монтират покрива:

• Изчислете дължината на козирката чрез добавяне на двустранни надвеси към разстоянието между стените. Често този параметър не надвишава 400-500 сантиметра.
• Продължете с производството на контролните носещи крака: вземете дъската, изрежете я до желаната дължина, опитайте и очертайте мястото за монтаж.
• Според модела, направете необходимия брой греди.
• Извършете монтажа на предните и задните крака на трюмовете, след което плътно затегнете конеца между тях.
• На нишката поставете останалите елементи със стъпка от 600-800 сантиметра, фиксирани от ноктите и стоманените ъгли.
• Хидроизолационните материали, като филм или покривен филц, се закрепват към ребрата с припокриване със строителна стаплер.
• Рафтовете се поставят върху греди, чиято стъпка се определя от характеристиките на покривния материал.
• Крайният етап на работа е полагане и фиксиране на покривни материали в съответствие с ръководството за експлоатация.

Тъмното покритие на малка сграда е в контраст с ярки зелени цветя и саксийни цветя. Оптималното решение не само за съхранение на запасите на страната, но и достоен принос към дизайна на крайградската зона.

Компактната сграда няма необичаен дизайн, но е удобно да поставите всичко необходимо за градина. Страхотна възможност за собствениците на средни и малки парцели.

Прикрепеният към къщата дизайн ще съкрати пътя от кухнята към хранителните продукти и от градината - до необходимото оборудване. Умело организираното пространство ще ви позволи да организирате всички атрибути на лятната ваканция, така че в подходящия момент те веднага да са на разположение. И под покрива на плевня, подредени според всички правила, те ще останат в правилната форма.

Как да построите навес с навес покрив, вижте следното видео.