Сандвич панелни гаражи: предимства и недостатъци

Монолитният гараж с метална конструкция се превърна в реликва от миналото. Днес съвременните технологии за изграждане на гаражни конструкции и иновативни строителни материали позволяват изграждането на трайни, трайни, естетически приятни и достъпни автобуси, които отговарят на съвременните изисквания за качество и безопасност. Един от тези материали стана сандвич панели от полиуретанова пяна, които имат конструктивна готовност в комбинация с високоефективни свойства, което обяснява постоянния интерес на търговските и индивидуални участници в строителните пазари в тях.

Сред съществуващите варианти на дизайна, гаражът от този многопластов модерен материал, монтиран по модулен принцип, се счита за много по-изгодно решение от традиционния блок или тухлена сграда.Тя е относително лесна за инсталиране, няма нужда допълнително да се изолират или отрежете отвътре и отвън. В нашата статия ще открием положителните и отрицателните страни на сандвич-гаражна кутия, ще се занимаваме с необходимите технологични операции за нейното сглобяване и ще споделим полезни съвети от опитни занаятчии.

Панелът "сандвич" дължи първоначалното си име на особена трислойна структура, която е свързана с американския сандвич сандвич.

Представено е най-разпространеното проектно решение на модулен строителен материал:

• Два лакирани или поцинковани стоманени профилирани листове, които изпълняват усилващи и защитни функции.
• Ядро - термично изолиращ слой от минерална вата, фибростъкло, пяна, самогасящ, полистирол пяна с забавители на състав или пени пламък.

В някои случаи външната обвивка се отделя от топлоизолационния слой със специален филм, който се характеризира с мембранна структура и едностранна вътрешна пропускливост.Той предпазва изолацията от външни фактори и предотвратява натрупването на конденз през пролетно-летния сезон.

За производството на сандвич панели изброените слоеве са залепени един към друг на високо прецизно пресово оборудване при нормални или високи температурни условия. Резултатът е отличен инструмент с широка гама от приложения в строителството и декорацията.

Всички предварително сглобени гаражи от сандвич панели - предмети с повишен риск от пожар. Поради тази причина, когато ги купувате, е толкова важно да се запитате коя изолация се използва в тях. Най-добрият вид изолация е минералната вата. Той е устойчив, огнеустойчив и екологичен, тъй като дори при условия на високи температури той елиминира отделянето на токсини, които са вредни за околната среда и опасни за човешкото здраве.

Животът на полиуретанова и полистиренова пяна е по-кратък от този на минералната вата. Съответствието им с правилата за противопожарна безопасност се дължи на използването при производството на суровини с добавяне на импрегниращи вещества, забавящи горенето, които допринасят за самозагасването на изолационния материал.Но полимерната изолация е отлична, почти 100% водоустойчива. Докато хигроскопичната минерална вата трябва да бъде добре защитена от влага. Трябва да знаете, че полимерите отделят токсини по време на горенето.

Що се отнася до полиизоциануратната пяна, този иновативен топлоизолатор има всички предимства на базалтовите влакна (минерална вата) и полимерните пълнители, но няма и техните минуси. За закупуване на такива панели ще трябва да плати 1,5 пъти повече.

Покритието "сандвичи" е съвсем различно.

Облицовката е изработена от следните материали:

• Декоративна хартиено-ламинирана структурна пластмаса "Manminit".
• Бавно изгаряне на дървесни влакна.
• Листове от поцинкована стоманена ламарина с покритие от защитно полимерно покритие.

• Стоманени галванизирани ленти.
• Алуминиеви листове.
• Пластмасов шперплат.
• Алуминиеви листове.

Стоманени или алуминиеви панели, чиито метални стени са поцинковани или са обработени със защитни полимери като полиестер, пластизол, полидифлуорионат и пастил (Pural), са в постоянно търсене.Поради такива покрития механичните повреди, корозията, агресивните химикали или валцоването на листовия материал не са ужасни за панелите.

Съгласно целта на сандвич панелите са:

• Покривни покриви, от които събират изолирани покриви. Тяхната външна страна е направена от релефен профил, който осигурява възможност за организиране на дренажа. За свързване се използват ключалки.
• Стена - от тях се образуват стени в рамката на лагера. Закрепването на съседни пластини помежду им се осъществява чрез свързване на езика и браздата, което позволява бързото сглобяване на кутията.

Използването на готови комплекти от изолирани панели, метална рамка, крепежни елементи и допълнителни елементи за конструкцията на сглобяеми сглобяеми гаражни дизайнери - най-простото и най-изгодно решение. В края на краищата, когато се монтирате, трябва само да се ръководите от схемата и да следвате препоръките на производителя, а не да отделяте време за проектиране на кутията, купувате метал, изрязвате и регулирате елементите.

Днес на пазара се предлагат различни модулни гаражи., различна конфигурация, брой на паркоместата, размера на сградата и входа, тип покрив - едно или двухематно. Стандартната конструкция може да бъде допълнена с подсилена основа, изолирани врати, врати, двоен стъклопакет.

Независимо от факта, че сглобяемото автобусиране не е капитално строителство, то има присъщи функционални характеристики на конвенционална конструкция за съхранение на превозни средства. Подвижната конструкция разполага с всички необходими комуникации и системи, благодарение на които е възможно напълно да се обслужва превозното средство. Основното предимство на сглобяемата кутия, облицована със сандвичи, е възможността за повторно използване - демонтаж и транспортиране,което не засяга неговите работни качества и външен вид.

Всеки модерен строителен материал има силни и слаби страни. Сандвич панелите не са изключение.

Предимства:

• Висока скорост на конструиране, която допринася за намаляването на нейните термини с 10 пъти и повече - това ясно се демонстрира чрез предварително произведени модулни автобуси.
• Възможност за монтаж на полиуретанова пяна за всички времена, елиминиране на натрупването на влага и устойчивост на отрицателни температури.
• Безпроблемно транспортиране и намаляване на разходите за транспорт на строителни материали, тъй като панелите са не само издръжливи, но и относително леки по тегло.
• Намалено базово натоварване 100 пъти или повече. Поради тази причина няма нужда да се изследва почвата преди изграждането и може да се спести изграждането на капиталова структура.

• Елиминира необходимостта от допълнителни довършителни работи, тъй като плочите са фабричен продукт, напълно готов за употреба. Фасадните сандвичи могат да се похвалят с идеална повърхност, която просто не се нуждае както от вътрешна, така и от външна декорация.
• Хигиена: устойчивост на гъбични или плесенни увреждания, така че те да се използват за изграждане на храни и заведения за хранене.
• Ниската абсорбция на влага, дори и при условия на изтичане при съединяване на панелите една с друга, няма да надвишава 3%.

Отделно, трябва да кажете за отличните топлоизолационни свойства на този материал. Ядрото на базалната вълна, като се вземе предвид дебелината на сандвич от 15 см, осигурява същата топлоизолация като обикновената тухлена стена с дебелина 90 см, което позволява да се намалят разходите за отопление на сградата по време на експлоатацията.

В рецензиите, потребителите на сглобяеми гаражни кутии често забелязват, че съхраняването на автомобил в топъл и изключително сух гараж, където минималната влажност се поддържа благодарение на добре обмислена система за вентилация, удължава живота на частите и агрегатите. Да, и да се поддържа или ремонтира "железен кон" в топла кутия е много по-удобно, отколкото в студена стая.

Недостатъците включват:

• Кратък експлоатационен живот - около 45-50 години.Въпреки че според производителите галванизираната стомана, използвана като черупка от сандвич панели, има високи физически и технически качества. Освен това защитата на самата обвивка се осигурява от грунда в комбинация с антикорозионното и полимерното покритие. Трябва ли да разчитам на това - решавате.
• Невъзможността за монтиране на стените на извънгабаритни полици или други тежки мебелни структури.
• Необходимостта да се контролира състоянието на сандвич-частите на сандвичите по време на инсталацията при ниски температури.
• Липсата на "вандалоустойчиви", подобно на стоманобетонни конструкции или тухлени сгради, така че съществува риск от счупване или повърхностни механични повреди - чипове, драскотини.
• Използването на базалтови влакнести панели задължително изисква добра вентилация. За разлика от хомогенните материали, сандвичите от минерална вата имат най-лошата изолационна способност.
• Вероятността за натоварване поради пукнатини в докинг зоните на съседни плоскости в случай на нарушаване на схемата за сглобяване и замразяване на ставите на сградата при замръзнала атмосфера
• Доста високи разходи за строителство, но тъй като закупуването на същия бетон,тухли или висококачествен дървен материал е по-скъп от сандвичите, тогава всичко това е относително.

При разработването на проекта autobox и избора на размерите на бъдещата структура е удобно да се надграждат типичните размери на сандвичи, така че да не се реже материалът по време на монтажа. Тяхната дължина варира от 2 до 12 м, минималната работна ширина е 0,5 м, а максималната - 1,2 м. Дебелината на продукта се избира, фокусирайки се върху местните климатични условия.

Една средна пътническа кола се поставя в каросерия с размер 4х6х3 м (ширина * дължина * височина) и с порта 3x2.25 м. Изчисляваме броя на сандвичите, необходими за конструкцията му, при условие че стените с ширина 100 ), размер 1160x6500 (работна ширина * дължина) и площ от 7.54 м2.

За да изчислите площта на вертикалните повърхности, използвайте формулата:

S стени = 2 (4 + 6) х 3 - (3 х 2,25) = 53,25 м2

За да изчислите необходимото количество материал:

m = S стени ÷ S от един сандвич = 53.25 ÷ 7.54 = 7.06 m2

Това означава, че имате нужда от 7 панела.

Не е правилно да се изгради гараж с две автомобили на принципа "много не е достатъчно". Празното пространство показва загуба на пари.Компетентният подход към конструкцията предполага ясно определяне на оптималния размер на кутията за 2 автомобила с последващото им включване в проекта и оценка на разходите.

При изграждането на двойна гаражна кутия се приема, че едно паркомясто в съответствие със строителните стандарти има минимални размери:

• На ширина - 2,3 метра.
• В дължина - 5,5 м.
• Надморска височина - 2,2 м (като се взема предвид височината на превозното средство).

Основната насока при изчисляването на всички размери на гаражната кутия са размерите на превозните средства, които се планират да бъдат съхранявани в нея.

Следва да се отбележи, че:

• Между страничните стени на кутията и вратите на автомобила трябва да оставите 60-80 см, за да можете лесно да излезете от колата, без да удряте или да надраскате вратата.
• Всяко гаражно оформление предлага между автомобила ширина, равна на ширината на отворената врата на автомобила с 15-20 см. Според опитни собственици на автомобили, най-удобно е да поставите превозни средства на разстояние 90 см, което ви позволява безопасно да отваряте вратите без страх за тяхната цялост.
• Предната и задната част на автомобила също имат нужда от място за преминаване, което осигурява удобството при преместване на потребителя до всяка точка на автобуса, без да замърсява дрехите на колата или стената. Това условие се удовлетворява с преминаване от 50-60 см.

За да се изчисли височината на конструкцията, за да бъде удобно вътре в нея, се добавя 50 см към средната човешка височина 175 см. Широчината на вратата се определя от ширината на автомобила плюс 0,8 м (0,4 м от дясно и ляво).

С помощта на тези размери точният размер на кутията се изчислява за 2 автомобила, а след това се изчислява необходимото количество строителни материали, като се използва горната формула. Размерът на голям гараж като мини-хангар за 3 или 4 автомобила се изчислява по същия начин.

Раздаваме размера на готовите модулни кутии с различен брой места за паркиране и със същия размер на портата 3x2.25 м.

Размери:

• Двоен гараж - 8x6x3 м.
• Четириместен гараж с две врати - 8х10х3 м.
• Четириместен гараж с два входа - 8х10х5 м.

Друго практично и печелившо решение е двуетажната гаражна кутия.Да кажем, че размерът е 5х4х6 м. Много ентусиасти кола обичат да прекарват по-голямата част от свободното си време в гаража, да канят приятели там и дори да останат за една нощ. За този вид забавление, просторен втори етаж е най-подходящ, където можете да оборудвате хол с домашно кино, билярдна зала и т.н. Ако желаете, можете да направите разширение, което ще включва душ и баня.

За да инсталирате гараж от сандвич панели не изисква солидна основа, която автоматично спестява на собственика да се налага да копае една яма и да харчи пари за закупуване на центрове на бетонова смес. Ако се планира строителството на дача или на територията на къщата, тогава на избраното място трябва да премахнете растителността, да премахнете тревата и да изравните земята. При инсталирането на кутията ще е необходимо дъмпинг или бетон.

Всеки, който разбира технологията за проектиране и металообработване, ще може да изгради гаражна кутия, облицована със сандвич панели, която не е много по-малка от готовите решения.При строителството със собствени ръце ще е необходимо подробно проектиране на проекта и създаване на рисунка на автобуса. Дизайнът се състои от рамка, за производството на която има стоманен профил (равни ъгли, горещовалцувани 75x75, канал 140х60), бетонирани в основата.

Ако плановете включват разглобяване на кутията, те се правят без да се натоварят в основата на стелажите на рамковата част и се свързват сандвичи с резбови закрепвания вместо заварени. При монтажа на сглобяемите стелажи към основата те се завинтват към колчетата за закрепване (диаметър на болтовете от 14 до 16 мм), бетонирани на основата с помощта на бетонни плочи на дълбочина 50-80 см. Предимството на това решение е лесното отделяне на рамката.

Ако искате да прикачите гараж към къщата, трябва да се придържате към някои правила и да следвате редица изисквания:

• Най-важното е да получите официално разрешение от съответния орган. Тъй като информацията за недвижимите имоти се съдържа в Rosreestr, трябва да знаете, че незаконните преобразувания на жилищен обект впоследствие изключват възможността за извършване на сделки с такива имоти.
• Да имате разширение на гаража от дясната или от лявата страна на основната сграда.
• Не е желателно да се изгражда разширение на фундамент с по-малка дълбочина, отколкото в основата на жилищна сграда. Ако земята се надуе, това ще предизвика забележима деформация на двете структури.
• В идеалния случай, строителството и гаражът, а къщите произвеждат в даден момент. Предимствата на това решение са общата подземна носеща конструкция, както и същото време на бетонно свиване и утаяване на почвата.
• Препоръчва се оборудването на кабинковия картон с два изхода: един, който се свързва директно с къщата, а вторият - водещ към улицата.
• Общата стена трябва да бъде изолирана с незапалим материал, тъй като удължението е обект на повишена опасност от пожар. По същата причина кутията трябва да бъде оборудвана с пожароизвестителна централа.

Преди да извършите изкопни работи, трябва да направите оценка на обекта в процес на изграждане. Този проблем е най-лесен за решаване със залози, вдлъбнати в земята, и въжета. Напрегнатият кабел помага за създаването на гладка линия. Помислете как да настроите базата.

Последователността на произведенията:

• Изкопаване на окоп.По периметъра на обекта и в центъра на бъдещата конструкция се изкопава канавка с дълбочина 0,4 м и широчина 0,4 м. При нестабилни почвени условия дълбочината на основата се увеличава чрез винтови пилони или колона.
• Създаване на подложка за пясък и чакъл. Първо, мокър пясък се напълва и уплътнява така, че да се образува равномерен слой с дебелина 10-15 см. След това пясъчният слой се покрива с чакъл със същата дебелина. Когато замръзващата почва набъбва, подложката действа като амортисьор, неутрализиращ деформиращите ефекти върху бетонната основа.
• Производство на кофраж. За тези цели, малки дъски с ширина 15-20 см са сглобени от подредени дъски. Използвайки разделители, спирачки и хакове, кофражът е монтиран по ръбовете на канавката.
• Организацията на изолацията. За да направите това, използвайте гъст полиетилен или покривен материал. Изолационният материал се разпространява на дъното на канавката, покривайки изцяло стените и кофраж отвътре.

• Укрепване на основата. Изградена е здрава конструкция от армировъчни пръчки, която се състои от четири пръта, свързани една с друга. Основите на основите са подсилени и с армировка.Свързващите елементи се изработват от укрепващи фрагменти, заваряват се или се закрепват с тел.
• Полагане на метални конструкции. Подходящата монтаж на метална конструкция в окоп предполага поставянето й на малка надморска височина, която е изградена от парчета от тухли или друг подходящ материал, а не от дъното на канавката.
• Изливане на бетон. Изливането на бетоновия разтвор се съпровожда от образуването на въздушни мехурчета, които трябва да бъдат отстранени чрез срязване на невтвърдената смес с равен обект - пръчка, пръчка, пръчка.

В края на течната основа се разпростира върху горния ръб и се оставя за 24 часа. След един ден основата е покрита с пластмасова обвивка. През сезона пролет-лято отнемат 3-4 седмици, за да се втвърди бетонната смес, докато в условията на ниски температури отнема до един и половина месеца да изчака.

Можете също да направите основата на плочата.

Процедура:

• Изкопайте яма на 0.3 м.
• Нивелирайте почвата, подсилена основа.
• Пясъкът е покрит с равномерен слой пясък, след което се образува чакъл. Дебелината на двата слоя е 0,1 м.
• Направете и инсталирайте кофража.
• Покрийте ямата с пластмасов филм с достатъчен ръб на стената.
• Направете няколко метални решетки от армировка с размер на клетката 15x15.
• Поставете решетките в ямата върху тухлите. Мрежите също са отделени един от друг чрез тухли, изложени от "шаха".
• Изсипете бетон. За равномерно пълнене се подава ръкава, през която протича разтворът.
• Необезопасен бетон на ниво. След 24 часа покрийте с филм.

Трябва да се каже, че не само метал е подходящ за производството на рамката, но и дърво. Дървената рамка е направена от 100 бара до 100. Дървесината изисква предварително третиране с антисептичен и противогъбичен състав. За закрепване и свързване на пръти се използват метални планки и ъгли.

Изграждането на метална рамка, както вече беше споменато, включва използването на стоманени профили. Можете да използвате ъглите или правоъгълна тръба. Структурните елементи са заварени или болтови.Ще ви трябват и няколко галванизирани U-образни профили, за които можете да използвате нитове или винтове за закрепване или свързване.

Преди да инсталирате метални рамкови рамки, основата е покрита с два слоя покривен материал, за да се създаде хидроизолация. Закрепването на базата на основния болт се извършва посредством котви и дюбели за работа с твърди материали. Внимателното балансиране на основата по вертикалната и хоризонталната ос е гаранция за получаване на правилната геометрия на цялата рамка.

Станциите за поддръжка на инсталацията се изпълняват от ъгъла. Монтажът на междинни стелажи с хоризонтален мост се извършва на регулярни интервали от 0.5-0.8 м. По принцип стелажите от метални конструкции могат да се поставят на максимално разстояние от 3 м.

Всяка стена се събира равномерно.и след това събраните елементи могат да бъдат повдигнати само за закрепване в ъглите на металната рамка и сутеренната част на гаражната конструкция. Рамата на покрива е сглобена и монтирана по същия начин. Когато конструкцията ще бъде монтирана, трябва да осигурите целостта, здравината и надеждността на монтажа. След това можете да започнете да инсталирате сандвич панел.

Преди обръщането на конструкцията основата е покрита с пластмасов изолационен материал, за да се предотврати контактът на ръбовете на плочите с основата.

Вертикалната монтаж на панелите се осъществява чрез закрепване към горния и долния профил с помощта на самонарезни винтове. Фиксиращите сандвичи произвеждат специални винтове, които имат уплътнение до машината за пресоване. Те се завинтват правилно под прав ъгъл, за да се избегне образуването на пукнатини, осигурявайки директен достъп на влагата към изолационните панели. За допълнително укрепване на плочите и създаване на надежден хидроизолационен слой, фугите, както и съединенията на замъците се обработват с уплътнител.

Сандвич панели започват да се монтират от ъглите на металната рамка. Първата плоча се използва като ръководство за съседните панели, което задължително я излага на нивото. Използването на скоби улеснява задачата за изравняване на плочи и ускорява процеса на изработка на стени. Ъгловите шевове са затворени със специални стоманени елементи. Когато всички табели са инсталирани, отидете на изолацията и изолационните работи. Полага се инсталация на пръски по ставите на сандвичи и бариера срещу влага (мазе) в кръстовището на мазето и стените.

Облицовъчните панели на покрива на автобуса включват създаването на надвес над страта, който се простира на максимум 30 см. Той е необходим за монтирането на дренажни улуци. За да маскирате празнините или пропуските, като използвате специални елементи на потребителския профил.

Съвети за работа със сандвич панели:

• Винтовете трябва да се завинтват в изпъкналата част на облицовъчните профили, а не на мястото на "кухини". Оптималното разстояние между крепежни елементи е до 30 см.
• Необходимо е винтовете да се затягат с такава сила, че да се постигне само леко деформиране на силиконовата шайба. Не можете да натиснете всичко, защото лишава дизайна от "дишащи" свойства. По същата причина, в точките на кръстовината на сандвичите трябва да има минимални топлинни пролуки.

• Защитният филм от плочите се отстранява след приключване на всички строителни дейности. Ако това бъде пренебрегнато, рано или късно това ще провокира образуването на влага.

• Използването на стълби или други предмети като опора за панели по време на монтажа увеличава риска от повреда на скъпи материали. Нарушаването на целостта на полимерното покритие, което защитава външната метална част на сандвича, намалява корозионната устойчивост на метала, което може да причини ръжда.

• Опитните занаятчии, които се занимават със сандвич панели от години, препоръчват да се използва електрическа мозайка със специална кърпа за рязане. Качеството на рязането, направено от мелницата, ще бъде по-ниско.

Монтирането на гаража на сандвич панелите, можете да видите в следващия видеоклип.