Как да излея бетонен под в гаража?

Бетонът остава популярен тип гаражни настилки, благодарение на относителната му лекота на инсталация и ниска цена. Разбира се, можете да останете на проста глина покритие, но не осигурява защита срещу неблагоприятни метеорологични условия, не задържа топлината в гаража, няма трайност. В този случай няма хидроизолация. За качествено покритие, което ще продължи много години, е необходимо да се изпълнят всички стъпки за изливане на бетон от подготовката на основата до завършването.

Бетонната настилка в гаража може да бъде допълнително боядисана, подредена с дърво или керемиди, или оставена в оригиналната си форма. Бетонът може да се излива самостоятелно със собствените си ръце, без помощта на външни експерти.

Този материал е напълно подходящ за пода, като между необходимите критерии, на които той отговаря, са особено подходящи:

• устойчивост на износване;
• устойчивост на влага;
• сила;
• устойчивост на химикали;
• пожароустойчивост;
• издръжливост.

Подът в гаража постоянно е подложен на големи натоварвания и механично натоварване, поради което критерият за устойчивост на износване е особено важен. Повърхността не трябва да се деформира или напуква, дори и да е подложена на значителни натоварвания на теглото или температурни промени. Когато измивате колата, трябва да сте сигурни, че повърхността няма да се влоши от влагата.

Преди да излеете бетонния под, препоръчително е да обърнете внимание на следните точки:

• нивото на подземните води;
• наличието на наклон;
• възможността за наводняване на гаража от дъжд или сняг.

Пълненето може да се извърши от 1 човек, но за по-голяма здравина и по-добри резултати, за предпочитане е да го направите заедно или дори три. Дебелината на всички слоеве зависи от теглото на колата, броя и теглото на артикулите, които ще се съхраняват в гаража.

Ако сте бетониран подовата настилка на гаража, той ще има следните предимства:

• устойчивост на атмосферни влияния, включително спадане
• устойчива на влага;
• дълъг експлоатационен живот;
• лекота на грижите.

Високата дебелина на бетона води до добра здравина и издръжливост. Този дизайн е универсален: като цяло можете да правите без оцветяване, въпреки че, ако искате, можете да извършвате различни повърхностни покрития. Можете също да постигнете гладкостта на бетонния под и да го полирате до формирането на блясък. С цената на бетонен под е доста достъпна.

В сравнение с други видове покрития, наливането на бетонен под изисква специални умения и използването на специални инструменти. Следователно, този процес може да се нарече отнемащ време.

Това покритие няма да продължи дълго. Тъй като бетонът има способността да натрупва различни вещества (масла, бензин), има отделяне на неприятни миризми, които не са лесни за отстраняване. Прах се натрупва на повърхността, което е по-трудно да се отстрани, отколкото от други подови настилки.

За да изчислите необходимото количество бетон, трябва да умножите площта на гаража до височината на бетона. За да може бетонното покритие да продължи дълго време, височината му трябва да бъде най-малко 10 см. При изчисляване на необходимото количество бетон трябва да се има предвид необходимостта от създаване на материална база от около 10-12%. За да се подобрят качествените характеристики на бетона, сместа придобива специални добавки, които повишават устойчивостта към вредни вещества и повишават износоустойчивостта на покритието. Например за бетони от M300 до M550 можете да закупите добавката "Elastobeton", която подобрява сцеплението.

За инсталирането ще са ви необходими следните инструменти:

• лопата;
• бетонов миксер;
• усилващ материал;
• маяци за определяне на равномерността на пода;
• правилото, с което се разпръсква бетон върху повърхността;
• вибрираща машина или иглена ролка (за отстраняване на въздушните мехурчета).

Бетонната настилка е малко по-трудна за сравнение в сравнение с други видове покрития (например гума).

Преди изливането на бетона е необходимо да се подготви почвата с високо качество. Този процес е особено необходим, ако гаражът е разположен на наклон (трябва да получите плоска и твърда монолитна плоча). Подготовката се състои в изравняване и укрепване на повърхността.

Състои се от следните етапи:

• отстраняване на плодородна почва и уплътняване на останалите;
• полагане на слой от развалини;
• полагане на слой от пясък;
• повърхностна хидроизолация.

Първо трябва да почистите повърхността на отломките и да премахнете слоя от почвата. Това отчита необходимото разстояние от основата на почвата до крайния резултат. Ако има много насипна почва, тя трябва да се отстрани напълно и вместо това трябва да се поставят повече развалини. Слоят от развалини трябва да бъде най-малко 15 см (позволено до 80 см, най-добрият вариант е 30-45 см).

Върху слоя от развалини се полага слой пясък с дебелина от 2 до 5 см (оптимално 10 см). Необходимо е да се уплътни слоят и да се излива леко вода. За да продължите работата, е необходимо да изчакате основата да изсъхне (приблизително 1-2 дни). Пясъкът е подходящ без глина. Преди да се използва, понякога се препоръчва да се пресее.

За хидроизолация използвайте пластмасова обвивка, която се припокрива и намира по стените по краищата. Вместо полиетиленов филм се използват рубероидни, мембрани и други средства за запечатване. Можете да използвате обикновена глина. В този случай е необходимо да се приложи глината в течно състояние върху почистената почва и след това да изсъхне, започнете да слагате слоеве от развалини и пясък.

След подготвителните дейности можете да продължите директно към изливането на бетон. Важно е правилно да изпълните тази процедура: зависи от качеството на покритието и от вида на пода. Процесът се състои от подсилване на метални мрежи (ви позволява да подсилите бетонна основа) и самата отливка. Ако гаражът е отоплявана, след подсилване е необходимо да се извърши топлоизолация.Топлоизолацията на бетонен под е направена с помощта на експандирана глина, пеноплекс и други материали.

Предимства на глина:

• устойчивост на температурни промени;
• ниска цена;
• лекота на самостоятелно използване.

Недостатъците на глина са:

• нестабилност;
• абсорбиране на влага;
• необходимостта от дебел слой за добро задържане на топлината.

Недостатъците на Penoplex са увеличената цена и разрушаването на материала под въздействието на химикалите.

В същото време той има предимства:

• висока плътност;
• устойчивост на влага;
• лекота на използване;
• няма токсичност.

За армиране е необходимо да се използва стоманена армировъчна мрежа, чийто размер не е по-малък от 10х10 см. За свързване на частите на окото се използват стоманени жици. Такава решетка трябва да действа като задържащ елемент, който няма да позволи на повърхността да се срути или да се счупи. Фитингите от фибростъкло са подходящи и за подсилване на подовата на гаража, като се използват пластмасови замазки. Можете самостоятелно да подготвите бетона, като използвате бетонов смесител, но това е дълъг процес, който ще отнеме цял ден, за да запълни пода.Можете да поръчате готов бетон, който ще трябва да бъде равномерно разпределен по цялата площ на гаража, въпреки че този метод ще увеличи разходите.

При самоличността на един човек ще бъде доста трудно да се справи. Това се дължи на факта, че това ще изисква подготовка на голямо количество бетон, което ще отнеме много време.

По-добре е да използвате бетон с бърз миксер. С негова помощ можете да получите еднаква консистенция, която допринася за увеличаване на здравината на завършеното покритие. Това няма да позволи формирането на въздушни мехурчета в бетон, за разлика от високоскоростен бетонов смесител. Можете да закупите фабрично направена смес от бетон, която трябва да бъде разредена с вода преди употреба. Благодарение на фибростъклото в неговия състав осигурява равна и трайна бетонна настилка. По желание можете да добавите към сместа на усилвателя.

За бетониране е по-добре да се използва цимент от клас не по-нисък от M300. От готовите миксове изберете марката M150. Преди да се налива бетон, е необходимо да се вземе предвид нивото на подовия наклон и намирането на празнини. Необходим е наклон, за да се гарантира, че водата протича равномерно, без да остава на пода. Най-често такъв склон е направен в посока на портата, той е приблизително 2 см. Междините трябва да бъдат разположени на разстояние от 0,5 см от стените.

Изливането на бетонния под започва след инсталирането на фарове. Фаровете служат като индикатор за равномерност на покритието. Те са разположени около периметъра на помещението (по стените и в средата), закрепени с поцинковани профили. Морските къщи могат да бъдат закрепени с армировъчна мрежа чрез заваряване, но това изобщо не е необходимо.

В ролята на маяците могат да се използват ивици или тръби или закупуване на готови материали. Мрежите започват да се издигат от далечната стена на гаража до изхода. Ако възникнат въздушни мехурчета, те трябва да бъдат отстранени с иглена ролка или вибратор, ако има такива. Специално правило е да се изравнят бетоните въз основа на нивото на фаровете. Всички действия се извършват в посока от далечния ъгъл на стаята до изхода.

След бетониране на пода е необходимо водата да се напои с вода и да се покрие с пластмасова обвивка. Това ще увеличи силата на бетона и филмът няма да позволи бързото изпаряване на водата.За висококачествена работа е необходимо да не отстранявате филма за две седмици, за предпочитане около месец (това ще доведе до взаимодействието на цимента с вода).

Поливането с вода ще осигури равномерно сушене на всички слоеве от бетон. Ако не е направено, само най-горният слой на покритието ще се втвърди. С течение на времето това ще доведе до пляскане на повърхността.

Бетонните подови опции са разнообразни.

За да направите това, можете да използвате:

• керамика или керемиди;
• дърво;
• каучук;
• оцветяване.

Последният метод се използва по-често. Помислете подробно.

Оцветяващият бетон не губи своята популярност. Поради това на модерния пазар се представят широка гама от оцветители, които се характеризират с богата селекция от цветове и текстури. При избора на боя е необходимо да се обръща голямо внимание на параметъра устойчивост на натоварване и механични повреди. Основното свойство на боята е защитна функция.За бетонен под, акрилни или епоксидни бои и лакови съединения работят най-добре с тази функция.

Преди нанасяне на боята е необходимо повърхността на бетона да се почисти от прах, мръсотия, да се осигури равномерно и без дефекти. За по-добро сцепление е за предпочитане да се извърши повърхностна обработка с грунд за проникване в дълбочина. Тя ще укрепи основата и ще формира филм върху повърхността, който ще спомогне за максимална адхезия на боята към основата.

Боята се нанася с валяк или спрей. По-добре е да нарисувате повърхността два пъти. Нанесете нов слой само след пълно изсъхване на предишния. Мастърс препоръчва слоят да се даде два дни за пълно изсушаване. Необходимо е да боядисвате стените и на 20 см от пода.

Ако сравним акрилните, епоксидни и полиуретанови бои със свойствата и параметрите на износоустойчивостта, можем да заключим, че епоксидните покрития са по-подходящи за гаража. Те имат по-добра устойчивост на механични повреди и са по-адаптирани към високи натоварвания. Покриването на бетон с боя предпазва пода и го превръща.Цветът на боята трябва да бъде избран в съответствие с цялостния дизайн, въз основа на факта, че замърсяването не трябва да се забележи.

Ако гаражът предвижда наличието на разглеждане на яма, съответната яма трябва да бъде изкопана на етапа на подготовката на почвата. За удобството и лекотата на организиране на бъдещата яма за инспекция е по-добре да се използва специално оборудване, без да е необходимо да се копае на ръка. Тази опция е достъпна, докато стените и таванът на гаража бъдат издигнати.

Факторите, които изискват внимание по време на изграждането на инспекционната яма, са:

• размерите на колата, разстоянието между колелата на колата;
• размерите на самия гараж (трябва да има достатъчно място за самия автомобил и някои маневри);
• височината и физиката на собственика на гаража (нищо не трябва да пречи на инспекцията и ремонта на колата).

Преди това трябва да знаете нивото на подпочвените води. Ако нивото им надвиши 2,5 м, не се препоръчва да се изгради визуална яма. Тя винаги ще бъде наводнена с вода и дори хидроизолацията няма да помогне.

От голямо значение е входът в гаража. Укрепена е, подсилена и бетонирана. Входът в гаража обикновено е наклонен. Тя може да бъде подложена на боядисване или друг тип покритие. При боядисване е необходимо да се обработват стените до 2 см от основата, като се обръща внимание на ставите с пода.

Как да излея бетонен под в гаража, вижте следното видео.