Гаражни врати от дърво: предимства и недостатъци
Повечето хора, живеещи извън града, имат кола и гараж. Твърда и издръжлива гаражна врата - гаранция за целостта, безопасността на автомобила и другата собственост, съхранявана в стаята. Модерните автомобилисти са взискателни и щастливи за избора на гаражни врати. Високо популярни порти от дърво.
Предимства и недостатъци
Дървото има няколко предимства:
- това е естествен материал;
- дървото "диша", не сте заплашени от влага;
- Приятно изглежда.
- дървото е лесно да завърши.
Отбележете някои от недостатъците на използваните суровини, дърво:
- рове, плесени, яде бъгове;
- изгаря лесно;
- с течение на времето губи оригиналната си форма и външен вид.
Дървените гаражни врати имат висококачествени характеристики. Те са доста издръжливи.Ако бъдат правилно експлоатирани, те ще продължат повече от 10 години. Гаражни врати от дърво тежат малко. Те са по-лесно фалшиви порти, тяхната доставка няма да ви причини никакви трудности. Такива продукти могат да бъдат монтирани на място.
Друго предимство на гаражни врати от дърво е възможността за собствено производство. Това не изисква специални познания. Необходимо е само да ги изолирате, като посетите железопътния магазин и купите необходимата изолация. Тази дървена порта има модерен и стилен външен вид. Тяхната работа не причинява никакви трудности, цената е приемлива в сравнение с аналозите от други материали.
Има порти и недостатъци:
- изпълнението на структурата може да бъде повлияно от силата на вятъра;
- отделните части трябва да се сменят на всеки 2-3 години;
- те отговарят на външни фактори.
материали
За производството на рамката на вратата вземете дървен лъч. За кадъра имате нужда от дневник. Листовите ламарини, които са прикрепени към външната страна на гаражната врата, служат като отличен елемент на декора: това също ще бъде добра защита срещу крадците. За да създадете основата вземете метален профил или тръба.
дизайн
Гаражни врати - комплекс, състоящ се от рамка, основа и обшивка. Общото тегло на вентилите не трябва да зарежда само страничните части на отвора: приложете рамката и опорните колони, за да споделите цялото товари. За да създадете подпорни колони вземете тръби от метал и греди от дъб. Поляците трябва да бъдат изкопани в земята. Дълбочината на ямите е около 1 метър, широчината обикновено е с 15 см по-голяма от дебелината на полюса. Вземете чакъла, изсипете го на дъното и подсушете. Преди монтажа стълбовете трябва да бъдат покрити със слой от мастик или смола. След монтирането на ямата трябва да се излива течен цимент и да се остави да изсъхне.
На металните панти трябва да монтирате вратата. Трябва да купите панти под формата на стрелки (такива панти са предназначени за тежки товари). Ако искате да направите основата на портата, ще трябва да изрежете гредите на парчета и да ги обработвате с помощта на пробовземач. Диагоналните части трябва да бъдат нарязани. Можете да свържете отделни елементи с винтове и ъгли, големи нокти от дърво, скрити болтове.
Направете портата на равна повърхност. Докато работите, бъдете внимателни и внимателни. Външната част на рамката трябва да бъде покрита с слой боя PF.Листът от шперплат се поставя върху рамката и се фиксира с винтове. След това шперплатът ще бъде прикрепен към повърхността на рамката.
Необходимо е да боядисваме крилото отвътре и в празнините, между ребрата на основата е необходимо да се подреди топлоизолационният материал (той ще бъде залепен с боя). След това е необходимо да боядисвате рамката и да прикрепите шперплата или дървесината. Прикрепете слой от декоративен материал към външната страна на крилото. Можете да направите съвет от дъски.
Покрийте страничните повърхности на дъските със слой лепило PVA и плътно прилепвайте помежду си с менгеме и дървен чук. Можете да направите шпайкове и канали в дъските. Такава връзка ще спаси портата от появата на пукнатини: винаги ще има топлина в гаража. Монтирайте вратите, след като са готови напълно (ще са необходими двама работници). Рамката трябва да е равна, така че гаражните врати да не се отварят сами. Можете да ги отворите и затворите без допълнителни усилия.
В случаите, когато опорите са изработени от метал, трябва да бъдат заварени към тях ципове. Ще трябва да закрепите пантите с болтове, ако колоните са дървени. Тогава болтовете трябва да се задълбочат в дърво и шпакловка.Това гарантира, че ще ви спести гаража от вездесъщите крадци. Гаражни врати трябва да бъдат третирани със специален грунд, а отгоре да се нанесе слой от петна или боя. Би било добра идея да прикачите елементи от метални ковани за красота на дървени гаражни врати.
Ако рамката на гаражната врата е метална, трябва да нанесете тръба или метален профил. Те трябва да бъдат съединени чрез заваряване. Преди това части на рамката трябва да се поставят на равна повърхност. Заваръчните шевове на завършената рамка трябва да бъдат шлифовани, след това кожата ще се впие плътно.
Рамката трябва да бъде поставена в рамката на вратата. Те трябва да се поставят на равна повърхност, така че разстоянието между вратите и пролуката между вратите и рамката да е приблизително 1 cm.
След това заварете пантите до рамката на крилото и рамката. Ще имате нужда от вложки: по време на заваряването нищо няма да се появи. Дървената облицовка е прикрепена към метална рамка, пробивайки дупки в нея. Платките трябва да бъдат прикрепени към рамката с няколко болта. След това крилото трябва да се третира както при производството на дървената рамка.
В следващото видео можете да видите как да направите сами дървени порти за гаража.
Запек на портата
Невъзможно е да си представим модерни порти за гараж без заключване и болт. Те идват в много форми. За вертикален запек ще са необходими дупки в пода на гаража. Болтовете са направени извън или вътре в гаража.
Редовен запек може да се направи от железни плочи и скоби. Те са монтирани на гаражната врата с няколко болта. Можете да направите клапани от железни тръби и пръчици. Добър вариант е да инсталирате в гаражния дизайн на заключващата ключалка. Можете да добавите шарнирен запек, но за това трябва да инсталирате допълнителни врати.
повдигане
Тези гаражни врати са автоматични. Кутията е изработена от греди. Кутията трябва да бъде инсталирана в отвора. След извършване на необходимите измервания, трябва да направите основата и да легнете на върха с дъски и шперплат. След това е необходимо да се направи основата на конструкцията. За да направите това, направете дупки в рафтовете, след това фиксирайте надлъжната стойка, монтирайте пружинния механизъм.
Пантата се получава от преобразуван ъгъл. Дали бегачите, които ще преминат през портата, ще бъдат прикрепени с скоби. След монтирането на механизма, всички железни елементи са покрити със слой боя, за да се избегне корозията.Можете да направите гаражна врата от дърво за своя собствена. Внимателно правете всички необходими измервания. Имайте търпение и всички необходими материали. Тези съвети ще ви помогнат в работата си.