Автоматични гаражни врати: отличителни черти и финес

Гаражни врати не само предпазват колата ви от натрапници, но също така са и вид лице вкъщи. Портата трябва да бъде не само "умна", ергономична, надеждна, но и привлекателна, съчетана с външната част на сградата.

Интелигентните автоматични врати за гаража са необходими, за да не се наложи собственикът отново да излезе от колата, да се отвори и затвори крилото, да се намокри в дъжд или да бъде изложен на дъждовен вятър. Достатъчно е да влезете в колата и да натиснете двукратно бутона на дистанционното управление: първи път, за да отворите портата и да излезете, а вторият път да затворите.

Автоматичните гаражни врати имат редица специални характеристики:

• автоматизирането зависи от електричеството.Ако в къщата няма алтернативен източник на енергия (генератор), тогава ще трябва да отворите гаража ръчно, затова е по-добре да закупите модели с торзионна пружина, която ви позволява да отваряте вратите с ръцете си;
• спестявате място в гаража;
• са увеличили звука, топлината, хидроизолацията;

• устойчив на ръжда;
• лесен за използване;
• устойчив на фалшифициране;
• Високите разходи за производство и монтаж на портата изискват съзнателен подход на етапа на проектиране. Гаражът трябва да бъде изграден с резерв за евентуална смяна на автомобила, като е необходимо да се вземе предвид и разстоянието от 50 см между крилото на вратата и покрива на корпуса на колата;

• дълъг експлоатационен живот. Например, секционните врати ще продължат най-малко 20 години, докато само подвижните части на механизма са обект на износване;
• възможността за отваряне като със стационарен бутон, монтиран в стената на гаража отвътре и дистанционно чрез дистанционното управление, което е окачено на ключа за ключове;
• невъзможността за самостоятелно инсталиране и регулиране на височината на механизма. Инсталаторът трябва да има опит.

Автоматичните гаражни врати са от няколко вида:

• повдигане и завъртане;
• разрез;
• ролетен тип (ролетни щори).

Плъзгащите врати са по-рядко оборудвани с автоматична система за управление, а опциите за заминаване заемат твърде много място. Те се използват само в автосервизите, тъй като пространството им позволява да бъдат инсталирани. Автоматичните люкове изглеждат чудесно, ако не са монтирани в гаража, но се използват като входна врата към територията на домакинството.

Моделите от първия вид са крилото на вратата, което се върти в една равнина - хоризонтално. Сгъваемият механизъм повдига крилото на вратата и го оставя отворен под ъгъл от 90 градуса.

Такива модели са подходящи за гаражи с високи тавани, тъй като е необходимо да оставите разстояние от най-малко 50 см между крилото и горната част на колата. Цената на този дизайн е доста висока.

Секционните врати са няколко метални ленти, свързани с панти. По принцип тези модели са изработени от сандвич панели, но домашните врати също са често срещани. Дизайнът, който позволява на крилото на вратата да се движи по водачите при отваряне и придвижване до тавана, е удобно. Вратата не се сгъва като щори, а просто се придвижва и фиксира успоредно на пода. При инсталиране на този тип порта, струва си да се има предвид, че конструкцията намалява общата височина на гаража.

Ролетните щори са изработени от топлоизолирани алуминиеви плочи, които сигурно се зацепват помежду си. Когато се отварят, отделните плочи се сгъват в акордеон или се навиват на вал, който е закрепен към горната част на вратата. Страхотна възможност за тези, които нямат гараж с високи тавани.

Плъзгащите се врати се отварят като вратите на отделениятасъответно, трябва да има място по стената, равно на ширината на крилото с разстояние от 20 см. Това е удобно само ако в гаража има работилница или друго помещение за поддръжка.Размерите на гаражните врати обикновено са стандартни, но всички големи фирми правят вратите поотделно под вратата на клиентите.

Ако гаражът вече е инсталирал обичайните люлки, можете да използвате следните типове автоматични устройства, за да ги отворите:

• Underground. Усложнена за самостоятелно сглобяване: долната част е монтирана в земята, а върхът е шарнирно свързан в основата на портата. Горната част периодично се нуждае от смазване, за да не се скърца;

• Линеен. Висока надеждност от хакване. Дизайнът е монтиран върху теглото на вратата от не повече от 3 тона отвътре. Понякога се изисква смазване. Работата се извършва с помощта на дистанционно управление или стационарен превключвател;

• Лост. Тя е монтирана както с външна, така и от вътрешна страна. Отварянето се дължи на факта, че директното бутало предава силата върху извития лост.

Предимството на тези механизми за отваряне е, че те могат да бъдат монтирани на завършената врата. Недостатъците са в нуждата от свободно пространство пред гаража, от вятъра на крилото (така че те могат да се отворят спонтанно), както и да се инсталира подземен механизъм ще изисква подготовка на ямата, нейната бетонна и хидроизолация.

За плъзгащи се врати се използва зъбно колело и зъбно колело, което представлява водач, монтиран в предната част на гаража, релса със зъби, монтирана на входа и зъбно колело, разположено върху мотора. Задвижващото колело премества вратата настрани. Веригите могат да се използват вместо ламели, но този механизъм е много шумен.

Механизмите за повдигане и завъртане са оборудвани с ролки, водачи, лостове и пружини. Водещите са разположени вертикално покрай платната, успоредни на тавана. По тях се полага гумата на електрическото задвижване. Тази система е най-трудна за аматьорска инсталация. Секционните механизми имат електрическо задвижване и задължителни пружини - ръчно задвижване на веригата, което ви позволява да отваряте порта, без да се свързвате с електричество.

Изборът и монтажът на гаражни врати се дължи преди всичко на изграждането на гаража, височината му и свободното пространство пред него.

Ротационните и секционни врати Hormann и Doorhan могат да се монтират само във високи помещения, а за люлеещи и плъзгащи се модели се нуждаете от повече пространство пред гаража, в противен случай ще има проблеми не само с отварянето на вратата, но и с регистрацията в гаража.

Ако живеете в топъл климат или вашият гараж е добре отоплен, тогава австрийските структури за завой или Promatic-3 системи ще бъдат отлична възможност. Инструкцията към портата казва, че те не могат да бъдат използвани в сурови климатури, тъй като може да са необходими скъпи ремонти.

На пазара на автоматични врати за гаража, лидерите са три производствени компании: немски Hormann, беларуски Alutech и руски Doorhan. Разликата, на първо място, е в цената на продуктите. Германски проби ще струват на купувача 800, беларуски - 700, а руски - 600 евро. Всъщност, разликата не е много значима, особено когато смятате, че продуктите са много различни по отношение на качеството.

Германските и беларуските производители дават двегодишна гаранция за своите продукти, а местната марка - само 12 месеца. Основният брой отвори и затваряния на крилото е 25 000 пъти, но Doorhan пусна модел с ресурс от 10 000 отвора. Беларуските врати са идеални за индустриални обекти, а асортиментът на Alutech има порта с отварящ ресурс от 100 000 пъти.

Въпреки най-суровите зими в Русия, Doorhan не предлага топлоизолация за гаражни врати на същото ниво като Hormann и Alutech.Колекцията на руския производител включва врати за южни райони с дебелина 30 мм, въпреки че стандартната е дебелина 45 мм.

Съдейки по отзивите на потребителите, най-популярната порта е Alutech. Клиентите отбелязват лекотата на инсталиране, високото качество на материалите, отличната устойчивост на влага, повишената шумо- и топлоизолация, механизмът може да бъде инсталиран самостоятелно.

Вътрешната Doorhan повечето потребители не се оплакват. Почти всички претенции се свеждат до факта, че портите се замразяват, щори се счупят преди изтичането на гаранционния срок, а подмяната трябва да се направи след два месеца.

Инсталаторите също не дават добри прегледи за продуктите на руския производител, като се позовава на факта, че по време на инсталацията трябва да се обърне повече внимание: компонентите не се побират един друг и трябва да бъдат подадени, дупките за контурите трябва да бъдат изрязани сами, пружините звънят, пластмасовите части се счупят, водачите не съвпадат.

Германската Hormann има рейтинг 4.5 от 5. Потребителите отбелязват високото качество на продукта, способността да поръчват крило за индивидуални размери.Особено внимание се отделя на функцията за ограничаване на движението. Това се крие във факта, че крилото спира, ако колата е в отвора. Така че това е допълнително предимство за безопасността на автомобила. Работата на вратата е абсолютно безшумна, пружините не са подложени на опъване, системата консумира много малко електричество.

Най-големите възможности за въображение се отварят от композитните автоматични порти. Предната им част може да бъде завършена във всеки стил: от стандартни "дъски" до панелни врати в класически стил.

Голяма комбинация от гаражни врати и фасадата на сградата. И двете са направени в един цвят, а бялото покритие на входа е в перфектна хармония с белите ивици на стената.

Тухлите и дървото са добре комбинирани под рустика, а вратата и стената на гаража трябва да бъдат направени в една и съща цветова схема. Оригиналността е използването на различни текстури.

Гаражни врати перфектно се вписват в ландшафтния дизайн на двора в японски стил. Достатъчно е да украсите вратите, така че те да имитират вратите и стените в класически японски домове.

Привържениците на автентичен дизайн могат да украсяват портите по начина, по който се движат врати на средновековен замък, декорирайки панелите с "подправени" панти и "метални" облицовки.

Плъзгащите врати могат да бъдат проектирани по всякакъв начин, например чрез симулиране на истински фалшиви капаци, които се управляват тихо и гладко с линеен задвижващ механизъм.

Страхотно решение е крилото, което е оборудвано с прозорци. Те осигуряват допълнително покритие на гаража. В допълнение, дизайнерът избра комбинация от контрастиращи цветове - бордо и блатна. Те отлично подчертават яркостта един на друг.

Как да изберете гаражна автоматична врата, вижте съветите на професионалистите по-долу.